Принцип работы турбинного Ð½Ð°Ð³Ð½ÐµÑ‚Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ñ‚Ð°ÐºÐ¾Ð²: когда крыльчатка вращаетÑÑ Ñ Ð²Ñ‹Ñокой ÑкороÑтью, газ вращаетÑÑ Ð²Ð¼ÐµÑте Ñ Ð½ÐµÐ¹. Под дейÑтвием центробежной Ñилы газ выбраÑываетÑÑ Ð² диффузор Ñзади, и у крыльчатки образуетÑÑ Ð·Ð¾Ð½Ð° вакуума. Ð’ Ñто Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð¿Ð¾Ñтупает Ñвежий газ извне. рабочее колеÑо. Крыльчатка вращаетÑÑ Ð½ÐµÐ¿Ñ€ÐµÑ€Ñ‹Ð²Ð½Ð¾, газ непрерывно вÑаÑываетÑÑ Ð¸ выбраÑываетÑÑ, тем Ñамым Ð¿Ð¾Ð´Ð´ÐµÑ€Ð¶Ð¸Ð²Ð°Ñ Ð½ÐµÐ¿Ñ€ÐµÑ€Ñ‹Ð²Ð½Ñ‹Ð¹ поток газа. По Ñравнению Ñ Ð¿Ð¾Ñ€ÑˆÐ½ÐµÐ²Ñ‹Ð¼Ð¸ компреÑÑорами центробежные компреÑÑоры имеют Ñледующие преимущеÑтва: ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°ÐºÑ‚Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑтрукциÑ, малые размеры и малый веÑ; непрерывный и равномерный выхлоп, без необходимоÑти иÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¼ÐµÐ¶ÑƒÑ‚Ð¾Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ… баков и других уÑтройÑтв; Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð±Ñ€Ð°Ñ†Ð¸Ñ, мало изнашиваемых деталей и нет необходимоÑти в громоздких и громоздких оÑновных деталÑÑ…; за иÑключением подшипников, внутреннÑÑ Ñ‡Ð°ÑÑ‚ÑŒ машины не требует Ñмазки, Ñкономит топливо, не загрÑзнÑет Ñжатый газ; имеет выÑокую ÑкороÑÑ‚ÑŒ вращениÑ; требует минимального обÑÐ»ÑƒÐ¶Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¸ легко регулируетÑÑ.
Ðекоторые оÑновные химичеÑкие Ñырьевые материалы, такие как пропилен, Ñтилен, бутадиен, бензол и Ñ‚. д., можно перерабатывать в важные химичеÑкие продукты, такие как плаÑтмаÑÑÑ‹, волокна и каучук. Ðа нефтехимичеÑких предприÑтиÑÑ…, производÑщих Ñто оÑновное Ñырье, центробежные компреÑÑоры также играют важную роль и ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¸Ð¼ из ключевых узлов оборудованиÑ. Кроме того, центробежные компреÑÑоры также ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ñ‡Ñ€ÐµÐ·Ð²Ñ‹Ñ‡Ð°Ð¹Ð½Ð¾ важным оборудованием в других отраÑлÑÑ…, таких как нефтепереработка и холодильное оборудование.
Â
Причина широкого раÑпроÑÑ‚Ñ€Ð°Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚ÑƒÑ€Ð±Ð¸Ð½Ð½Ñ‹Ñ… воздуходувок заключаетÑÑ Ð² том, что они имеют Ñледующие преимущеÑтва перед поршневыми компреÑÑорами.
1. Турбинный вентилÑтор имеет большой объем воздуха, проÑтую и компактную конÑтрукцию, легкий веÑ, небольшой размер и небольшую занимаемую площадь.
2. Он имеет ÑбаланÑированную работу, надежную работу, выÑокую производительноÑÑ‚ÑŒ и небольшое количеÑтво трущихÑÑ Ð´ÐµÑ‚Ð°Ð»ÐµÐ¹, поÑтому требует меньше запаÑных чаÑтей, меньших затрат на техничеÑкое обÑлуживание и меньше перÑонала.
3. Ð’ химичеÑком процеÑÑе центробежный компреÑÑор может обеÑпечить абÑолютно безмаÑлÑный процеÑÑ ÑÐ¶Ð°Ñ‚Ð¸Ñ Ñ…Ð¸Ð¼Ð¸Ñ‡ÐµÑких Ñред.
4. Турбинный нагнетатель предÑтавлÑет Ñобой вращающуюÑÑ Ð¼Ð°ÑˆÐ¸Ð½Ñƒ, ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ñ…Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚ Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€Ñмого привода промышленных паровых или газовых турбин. Ðа крупных химичеÑких заводах побочный пар чаÑто иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ð²Ð¾Ð´Ð° промышленных паровых турбин в качеÑтве Ñнергии, что обеÑпечивает возможноÑÑ‚ÑŒ комплекÑного иÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¿Ð»Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ Ñнергии. Однако центробежные компреÑÑоры имеют и некоторые недоÑтатки.
Â
Таблица параметров турбонагнетателÑ
Â
Модель | МощноÑÑ‚ÑŒ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ | давление | поток | ÐкÑпортный калибр | Размеры |
(кВт) | (кПа) | (м3/мин) |  | мм | |
Юрун-7.5 |  |  |  | 75 | 700*700*800 |
75 | 20 | 19 | |||
25 | 17 | ||||
30 | 13 | ||||
Юрун-15 | 15 | 20 | 35 | 100 | 700*700*800 |
25 | 31 | ||||
30 | 26 | ||||
Юрун-22 | 22 | 20 | 55 | 100 | 700*700*800 |
25 | 45 | ||||
30 | 38 |
Â
ЗнакомÑтво Ñ Ð°ÐºÑеÑÑуарами Ð´Ð»Ñ Ñ‚ÑƒÑ€Ð±Ð¸Ð½Ð½Ñ‹Ñ… вентилÑторов
Â
Рабочее колеÑо – единÑтвенный узел центробежного компреÑÑора, Ñовершающий работу над газовой Ñредой. ÐŸÑ€Ð¸Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð°Ñ Ð² дейÑтвие выÑокоÑкороÑтным вращающимÑÑ Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‡Ð¸Ð¼ колеÑом, Ð³Ð°Ð·Ð¾Ð²Ð°Ñ Ñреда вращаетÑÑ Ð²Ð¼ÐµÑте Ñ Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‡Ð¸Ð¼ колеÑом, Ð¿Ð¾Ð»ÑƒÑ‡Ð°Ñ Ñ‚ÐµÐ¼ Ñамым Ñнергию ÑкороÑти и чаÑтично Ð¿Ñ€ÐµÐ¾Ð±Ñ€Ð°Ð·ÑƒÑ ÐµÐµ в Ñнергию Ð´Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´Ð¸Ñ„Ñ„ÑƒÐ·Ð¾Ñ€Ð¾Ð¼. Он выбраÑываетÑÑ Ð¸Ð· выхода рабочего колеÑа под дейÑтвием центробежной Ñилы и поÑтупает в рабочее колеÑо Ñледующей Ñтупени по диффузору, кривой и обратному потоку Ð´Ð»Ñ Ð´Ð°Ð»ÑŒÐ½ÐµÐ¹ÑˆÐµÐ³Ð¾ ÑÐ¶Ð°Ñ‚Ð¸Ñ Ð¸ наддува. Только поÑле его выпуÑка из выхода компреÑÑора транÑпортировка и наддув газовой Ñреды завершаютÑÑ. Задача. По конÑтруктивным оÑобенноÑÑ‚Ñм рабочие колеÑа можно разделить на три типа: открытые, полуоткрытые и закрытые.
Ð¤ÑƒÐ½ÐºÑ†Ð¸Ñ Ð´ÐµÑ„Ð»ÐµÐºÑ‚Ð¾Ñ€Ð° центробежного вентилÑтора заключаетÑÑ Ð² том, чтобы позволить жидкоÑти проникать в рабочее колеÑо в оÑевом направлении. По запроÑу ÑоответÑтвующей информации речь идет о работе котлов Ñ Ñ†Ð¸Ñ€ÐºÑƒÐ»Ð¸Ñ€ÑƒÑŽÑ‰Ð¸Ð¼ кипÑщим Ñлоем. Ответом на Ñтот Ð²Ð¾Ð¿Ñ€Ð¾Ñ ÑвлÑетÑÑ Ð¾Ñевой вход в рабочее колеÑо. Перед коллектором центробежного вентилÑтора уÑтанавливаетÑÑ Ð½Ð°Ð¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÑÑŽÑ‰Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ñ‚Ð¾ÐºÐ°, которую чаÑто называют впуÑкной перегородкой. Ð¤ÑƒÐ½ÐºÑ†Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð¿Ñ€Ð°Ð²Ð»Ñющей потока – регулировка нагрузки вентилÑтора и изменение угла поворота лопаÑтей. Ðто позволÑет регулировать нагрузку вентилÑтора так, чтобы жидкоÑÑ‚ÑŒ поÑтупала в рабочее колеÑо в оÑевом направлении. .
Â
Ð¤ÑƒÐ½ÐºÑ†Ð¸Ñ ÑƒÐ»Ð¸Ñ‚ÐºÐ¸ — Ñобирать газ, выходÑщий из диффузора, и направлÑÑ‚ÑŒ его в конденÑатор или межкаÑкадный охладитель. Форма улитки на радиальной поверхноÑти напоминает раковину улитки. Внешний диаметр и поперечное Ñечение потока поÑтепенно раÑширÑÑŽÑ‚ÑÑ, что также играет роль в замедлении и раÑширении воздушного потока. Форма поперечного ÑÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑƒÐ»Ð¸Ñ‚ÐºÐ¸ чаÑто Ñмещена от круга.
Диффузор ÑвлÑетÑÑ Ð½Ð°Ð¸Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ важным неподвижным компонентом. Его Ñ„ÑƒÐ½ÐºÑ†Ð¸Ñ Ð·Ð°ÐºÐ»ÑŽÑ‡Ð°ÐµÑ‚ÑÑ Ð² преобразовании Ñнергии ÑкороÑти выÑокоÑкороÑтного газа на выходе из рабочего колеÑа в Ñнергию давлениÑ. Диффузор обычно ÑоÑтоит из двух параллельных Ñтенок, перпендикулÑрных валу рабочего колеÑа. ЕÑли между Ð´Ð²ÑƒÐ¼Ñ Ð¿Ð°Ñ€Ð°Ð»Ð»ÐµÐ»ÑŒÐ½Ñ‹Ð¼Ð¸ Ñтенками нет лопаÑтей, Ñто называетÑÑ Ð±ÐµÐ·Ð»Ð¾Ð¿Ð°Ñтным диффузором; еÑли еÑÑ‚ÑŒ лопаÑти, Ñто называетÑÑ Ð»Ð¾Ð¿Ð°Ñтным диффузором. Поперечное Ñечение кольцевого канала в диффузоре поÑтепенно раÑширÑетÑÑ. При прохождении газа отклонение поÑтепенно уменьшаетÑÑ, а давление поÑтепенно увеличиваетÑÑ.
Â
Воздуходувка в оÑновном ÑоÑтоит из Ñледующих шеÑти чаÑтей: двигатель, воздушный фильтр, ÐºÐ¾Ñ€Ð¿ÑƒÑ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑƒÑ…Ð¾Ð´ÑƒÐ²ÐºÐ¸, Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑƒÑˆÐ½Ð°Ñ ÐºÐ°Ð¼ÐµÑ€Ð°, оÑнование (также топливный бак) и капельное Ñопло. Воздуходувка работает ÑкÑцентрично за Ñчет Ñмещенного ротора в цилиндре и вызывает изменение объема между лопаÑÑ‚Ñми в пазу ротора, вÑаÑываÑ, ÑÐ¶Ð¸Ð¼Ð°Ñ Ð¸ выбраÑÑ‹Ð²Ð°Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑƒÑ…. Во Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚Ñ‹ разница давлений Ð½Ð°Ð³Ð½ÐµÑ‚Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ð¸ÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð°Ñ‚Ð¸Ñ‡ÐµÑкой подачи Ñмазки в капельное Ñопло и ее Ð¿Ð¾Ð¿Ð°Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð² цилиндр, чтобы уменьшить трение и шум, не допуÑÐºÐ°Ñ Ð¿Ñ€Ð¸ Ñтом обратного потока газа в цилиндре. Ðтот тип воздуходувки также называют лопаÑтной воздуходувкой.
Â
Функции
Â
ПоÑкольку крыльчатка воздуходувки вращаетÑÑ Ð²Ð½ÑƒÑ‚Ñ€Ð¸ корпуÑа без трениÑ, она не требует Ñмазки, поÑтому выбраÑываемый газ не Ñодержит маÑла. Ðто идеальный иÑточник пневматичеÑкой транÑпортировки газа Ð´Ð»Ñ Ñ…Ð¸Ð¼Ð¸Ñ‡ÐµÑкой, пищевой и других отраÑлей промышленноÑти. Во Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð¸ÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¸ изменении Ð´Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ€Ð°Ñход менÑетÑÑ Ð¾Ñ‡ÐµÐ½ÑŒ незначительно. Ðо ÑкороÑÑ‚ÑŒ потока менÑетÑÑ Ð² завиÑимоÑти от ÑкороÑти вращениÑ. ПоÑтому диапазон выбора Ð´Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ñ‡ÐµÐ½ÑŒ широк, а выбора ÑкороÑти потока можно добитьÑÑ Ð¿ÑƒÑ‚ÐµÐ¼ выбора ÑкороÑти вращениÑ. СкороÑÑ‚ÑŒ воздуходувки выÑокаÑ, а зазоры между роторами, ротором и корпуÑом малы, что приводит к меньшим утечкам и более выÑокому объемному КПД. КонÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑƒÑ…Ð¾Ð´ÑƒÐ²ÐºÐ¸ определÑет, что ее механичеÑкие потери на трение очень малы. ПоÑкольку при выборе материала только подшипник и пара шеÑтерен имеют механичеÑкий контакт, ротор, ÐºÐ¾Ñ€Ð¿ÑƒÑ Ð¸ зубчатое кольцо обладают доÑтаточной механичеÑкой прочноÑтью. БезопаÑÐ½Ð°Ñ ÑкÑÐ¿Ð»ÑƒÐ°Ñ‚Ð°Ñ†Ð¸Ñ Ð¸ длительный Ñрок Ñлужбы ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ð¾Ñновными характериÑтиками воздуходувок.
Â
Турбинный вентилÑтор в оÑновном ÑоÑтоит из оÑновных компонентов, таких как двигатель, турбина, рабочее колеÑо и корпуÑ. Двигатель обеÑпечивает мощноÑÑ‚ÑŒ, турбина преобразует вращение Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ð² выÑокоÑкороÑтное, а крыльчатка вÑаÑывает и Ñжимает воздух, а затем транÑпортирует его через ÐºÐ¾Ñ€Ð¿ÑƒÑ Ð² нужное меÑто. Ðти компоненты тщательно разработаны и изготовлены Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÐµÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑффективноÑти и ÑтабильноÑти турбинного нагнетателÑ.
Â
Принцип работы турбинного Ð½Ð°Ð³Ð½ÐµÑ‚Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ð·Ð°ÐºÐ»ÑŽÑ‡Ð°ÐµÑ‚ÑÑ Ð² том, что турбина приводит во вращение крыльчатку, заÑтавлÑÑ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑƒÑ… поÑтупать в вентилÑтор под давлением, а затем транÑпортировать воздух в нужное меÑто через корпуÑ. Во Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñтого процеÑÑа вращение крыльчатки также будет производить определенный шум, но развитие Ñовременных технологий позволило турбинному нагнетателю контролировать шум на низком уровне, гарантируÑ, что он не будет Ñоздавать Ñлишком много помех Ð´Ð»Ñ Ð¾ÐºÑ€ÑƒÐ¶Ð°ÑŽÑ‰ÐµÐ¹ Ñреды. окружающую Ñреду во Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñвоей работы.
Â
Объем воздуха у вентилÑтора меньше, чем у турбины, но он может обеÑпечить выÑокоÑкороÑтной поток воздуха Ð´Ð»Ñ Ð±Ñ‹Ñтрого отвода тепла наружу. Воздуходувка имеет более проÑтую конÑтрукцию, чем турбина. ОбÑлуживание более удобно. Турбины обладают большей Ñилой ветра, чем воздуходувки, и ветер раÑпроÑтранÑетÑÑ Ð´Ð°Ð»ÑŒÑˆÐµ. Однако недоÑтатком турбинных вентилÑторов ÑвлÑетÑÑ Ñ‚Ð¾, что из-за Ñлишком выÑокой ÑкороÑти Ð²Ñ€Ð°Ñ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²ÑаÑываетÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐµ воздуха, чем у других типов вентилÑторов. ПоÑтому не уÑтановлено никаких дополнительных деталей, блокирующих воздухозаборник, и дети могут его Ñлучайно задеть. При прикоÑновении легко получить травму. Другие шумÑÑ‚, а ÑкороÑÑ‚ÑŒ Ð²Ñ€Ð°Ñ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñлишком выÑока, иногда превышает 3,000 об/мин, поÑтому очень шумно. Трудно поддерживать наилучшее Ñочетание шума ветра и Ñффекта раÑÑÐµÐ¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¿Ð»Ð°, но еÑли уÑÐ»Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ñ€Ð°ÑÑÐµÐ¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¿Ð»Ð° внутри корпуÑа неудовлетворительные, Ñто будет Ñерьезно. ВлиÑет на Ñффект раÑÑÐµÐ¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¿Ð»Ð°.
Â
http://www.dlg-aircompressors.com/